Topcon Europe Positioning è lieta di presentare il suo nuovo laser scanner per il settore geodetico e per l'ingegneria civile.

Lo scanner Topcon GLS-1000 si usa come una stazione totale ma offre una soluzione completa per la scansione.
Offerto ad un prezzo conveniente, elimina il problema dell'investimento in uno laser scanner, offre misurazioni affidabili e apre un intero nuovo campo di possibilità. Il Topcon GLS-1000 offre ai suoi utenti nuove opportunità per incrementare la propria produttività e le proprie possibilità di mercato.

Lo scanner GLS-1000 è facile da usare e funziona come un dispositivo indipendente, eliminando il problema di dover usare, cavi e batterie pesanti.
È stato sviluppato internamente da Topcon e specificamente progettato per l'uso sul campo. Pertanto, è in grado di funzionare anche in cantieri con condizioni lavorative difficili e di forte luminosità poiché non è necessario utilizzare un PC, grazie alla memoria e alle batterie interne.
Lo scanner GLS-1000 è stato progettato per garantire la facilità d'uso agli esperti del settore: si usa come una stazione totale e viene consegnato in una valigetta, per garantirne la facilità di trasporto. È possibile raccogliere rapidamente e facilmente i dati di principale interesse in numerosi tipi diambienti. Dagli architetti agli ingegneri civili, ai professionisti del CAD, in tutti i campi, i cantieri di lavoro trarranno vantaggio dall'uso dello scanner GLS-1000 di Topcon.

Facile da usare e da trasportare
È possibile specificare l'area da esaminare mediante il comando di scorrimento intermittente/continuo e utilizzare il pannello di controllo integrato per memorizzare i dati sulla scheda SD di facile accesso. Proprio come su qualunque stazione totale.
La scheda SD facilmente accessibile consente inoltre, se necessario, di trasferire e controllare i dati su un PC direttamente in cantiere.
Durante la fase di scansione, la connessione WI-FI integrata consente il collegamento a un PC, qualora siano richiesti controlli più dettagliati.
Lo scanner GLS-1000 è stato progettato per l'uso sul campo.A differenza dei laser scanner esistenti che richiedono l'impiego di batterie esterne e PC o di un controller per la gestione dello scanner dall'esterno, il GLS-1000 è dotato di batterie interne sostituibili e di un pannello di controllo.
Può funzionare come dispositivo indipendente e può essere spostato ovunque senza problemi.

Le caratteristiche dello scanner GLS-1000:
Creazione di modelli 3D dalle nuvole di punti, Collegamento con software applicativi, Supporto dei formati d'esportazione più comuni, Integrazione delle immagini tramite videocamera integrata, Pannello di controllo di semplice utilizzo per la gestione delle operazioni di scansione e memorizzazione dei dati. Batteria interna per una portabilità ottimale, Configurazione e uso simile a una stazione totale.
I vantaggi:
• Riduzione delle dimensioni e del peso per trasportarlo con facilità da un cantiere ad un altro, in un'unica valigetta.
• Utilizzabile in cantieri con condizioni di lavoro difficili, dato che non è richiesto l'uso del PC.
• Funzionamento semplice, simile all'uso di una stazione totale.

SISTEMA DI RILIEVO INTEGRATO PER IL MOBILE MAPPING

TopconIP-S2 Mobile Mapping System è un sistema progettato per effettuare il rilievo in movimento di elementi lineari ad un livello elevato di accuratezza. Posizioni accurate del veicolo sono ottenute utilizzando tre tecnologie ridondanti: un ricevitore GNSS a doppia frequenza stabilisce una posizione geospaziale, un sistema inerziale - Inertial Measurement Unit (IMU) fornisce l’assetto del veicolo, e un collegamento al CAN bus del veicolo o a encoder esterni sulle
ruote consente di ottenere informazioni odometriche. La sinergia di queste tre tecnologie
fornisce una posizione 3D del veicolo estremamente precisa anche in luoghi in cui i segnali
dei satelliti possono essere bloccati da ostacoli quali edifici, ponti o file di alberi.

Caratteristiche:

• Rilevo mobile 3D ad alta definizione
• Tracciamento GNSS Doppia frequenza
• Integrazione IMU a 6-Assi di elevata precisione
• Controllo dell'odometria con CAN Bus o encoder sulle ruote
• Supporta più modelli di laser scanner per flessibilità nell’applicazione

IP-S2 Configurazioni del veicolo
Il sistema IP-S2 standard comprende tre scanner LiDAR ad alta risoluzione che coprono il percorso del veicolo a livello del suolo e “spazzolano” le aree adiacenti ad una distanza di 30 metri. Può essere aggiunta una fotocamera digitale ad alta risoluzione che fornisce immagini sferiche a 360 gradi ad una velocità di 15 fotogrammi al secondo. Altri sensori possono essere integrati per fornire la massima flessibilità della configurazione del sistema per una vasta gamma di applicazioni.

IP-S2 Caratteristiche del sistema
Un servizio di elaborazione web-based con interfaccia per PC desktop è incluso come parte del sistema IP-S2. La posizione del veicolo e gli output dei sensori sono integrati senza soluzione di continuità in un flusso continuo di dati tridimensionali che possono essere esportati in formati standard. I dati GNSS possono essere sottoposti a post-elaborazione per una maggiore accuratezza. Il software desktop include anche un viewer che consente all'utente di visualizzare nuvole di punti generati dagli scanner LiDAR ed effettuare misurazioni lineari.

IP-S2 fornisce velocemente dati ad alta precisione e immagini dinamiche per qualsiasi progetto di rilievo lineare. Il sistema montato sul veicolo può mappare i dati a normali velocità di crociera per la valutazione delle condizioni della superficie stradale e per la catalogazione delle caratteristiche stradali. Altre applicazioni includono gasdotti, ferrovie, linee elettriche e telefoniche, vie fluviali ed è perfetto per il 3D street-mapping.

Allegati:

GLS-1000.pdf

[ ]

11 Kb